Voiture entière en écorché, vue de face dans un studio sombre

Pré-contrôle technique et équipements à Pau

Préparation au contrôle technique, contrôle des points à surveiller et vérification des équipements. Nous pouvons également réaliser la pose d'attelage et de plaques d'immatriculation conformes.

Ce que comprend le pré-contrôle

Le pré-contrôle passe en revue les points vérifiés au contrôle technique, pour corriger ce qui doit l'être avant le rendez-vous. Il porte notamment sur :

  • le freinage ;
  • l'éclairage et la signalisation ;
  • la direction et les liaisons au sol : rotules, silentblocs, amortisseurs ;
  • les pneumatiques ;
  • la visibilité : pare-brise, essuie-glaces, rétroviseurs ;
  • les émissions polluantes et les voyants du tableau de bord.

Nous posons également les attelages, avec leur branchement électrique, et les plaques d'immatriculation conformes à la réglementation.

Dans quels cas

  • contrôle technique qui approche ;
  • voyant allumé au tableau de bord ;
  • contre-visite à préparer ;
  • besoin de tracter une remorque ou une caravane ;
  • plaque endommagée, illisible ou non conforme.

Quand y penser

Pour une voiture particulière, le premier contrôle technique a lieu dans les six mois qui précèdent le quatrième anniversaire de sa mise en circulation, puis tous les deux ans. Prévoyez le pré-contrôle quelques semaines avant l'échéance : cela laisse le temps de réaliser les réparations éventuelles sans risquer de dépasser la date.

À l’atelier

Le pré-contrôle ne remplace pas le contrôle technique officiel, réalisé par un centre agréé : il permet de repérer à l'avance ce qui pourrait poser problème. Nous vous présentons ensuite un devis pour les points à corriger, et vous choisissez ce que vous souhaitez faire avant le passage.

Questions fréquentes

Le pré-contrôle garantit-il de réussir le contrôle technique ?

Il réduit le risque de contre-visite, mais seul le centre agréé délivre le résultat officiel.

Que faire en cas de contre-visite ?

Vous disposez de deux mois pour faire réparer les défaillances relevées et repasser la contre-visite. Apportez-nous le procès-verbal : il indique précisément les points à corriger.

La pose d'un attelage est-elle encadrée ?

Oui. L'attelage doit être homologué pour votre véhicule et posé selon les prescriptions de son fabricant. Nous vérifions la compatibilité avant la pose.

Quelles plaques d'immatriculation sont conformes ?

Elles doivent être homologuées, reprendre exactement le numéro d'immatriculation du véhicule et porter l'identifiant territorial, c'est-à-dire le logo d'une région et le numéro d'un département.

BESOIN D’UN CONTRÔLE ?

Retrouvez-nous au 14 rue Paul Bert à Pau.

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